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昆明比广州、上海都堵,你相信吗?

4月20号,高德地图结合清华大学发布了《2016第一季度中国首要城市交通阐发陈述》,陈述发布了第一季度堵城排行榜,咱们昆明榜上有名了,位居第九!力甩广州、上海。现正值暑假,昆明交通环境会好些吗?

昆明比广州、上海都堵,你相信吗?

记者从昆明交警批示中间,周一早岑岭的电子显示屏幕看到:早上八点,昆明城区车流量较多的路段集中在了一二一大街,学府路、黄土坡立交桥,金碧路,青年路、北京路,环城路南路,大树营立交,二环高架上层等多条路段,所有的车辆都需要等上两个旌旗灯号灯才能通行。

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因为正值学生暑假时代,比拟日常平凡的拥堵,对于良多驾驶员来说,这已经算是个比力欣慰的早晨。

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不外如许让人稍稍舒口吻的交通,跟着暑期的竣事,又会回归到往常的状况。并且更让人糟心的是,在《2016第一季度中国首要城市交通阐发陈述》中发布了第一季度堵城排行榜,昆明位居第九,广州第十,上海第十二。作为三线城市的昆明,堵车的环境已经跨越了一线城市。昆明除了“春城”的雅称外,此刻又多了“堵城”的别称。

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郭师傅在昆明开了八年出租车,也是一名老驾驶员,在他眼中,昆明最堵的路段,就是迟早岑岭的明波立交桥到石虎关立交桥。就好比说,非岑岭时段,从明波立交到石虎关立交开车只需要二十分钟,车资大要在二十元到二十五元摆布,可是一碰到岑岭时段,开车时候多了一倍,钱也没有多挣几块,还华侈了良多时候,堵在路上,无法进退,这也是让每位堵在路上的司机最郁闷的事。

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同样,开了二十年52路公交车的驾驶员陆师傅说,52路公交车总共16个车站,肇端站为大观楼,终点站是巫家坝机场,路子昆明主城区的多条道路,前几年开车70分钟到八十分钟就可以跑完一个往返,此刻在岑岭时段,每一个往返用时要110分钟到120分钟。

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在采访中记者领会到,大都市民对拥堵的交通,既无奈又焦炙。而对昆明力甩广州、上海,位居堵城排行榜第九位,也并不受惊。

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